Na talasima Radio Kotora, 4. februara 2024. godine emitovan je intervju pod nazivom "Neophodno uspostavljanje modernog i efikasnog sistema javnog prevoza u Kotoru". Prilog sa Tatjanom Rajić, koji potpisuje voditeljka Sanja Čavor možete poslušati u nastavku

Knjiga „Potencijali, izazovi i mogući pristupi u aktiviranju kulturne baštine Crne Gore na ruti EuroVelo8“, daje značajan i višeglasan doprinos razumijevanju procesa ekonomske valorizacije kulturne baštine, kroz ispitivanje odnosa turizma, lokalnog razvoja i baštine u Crnoj Gori. Knjiga obuhvata goruće teme za polje zaštite i upravljanja baštinom, ne samo u Crnoj Gori već i širem regionu, pokrećući pitanja neplanske i neadekvatne urbanizacije; pritisaka neodrživih praksi turizma na baštinu i lokalne zajednice; nedostatka dugoročne održive vizije i strateškog bavljenja upravljanjem lokalnim razvojem i očuvanjem zaštićenih područja. Glasovi koji nas vode kroz ove teme su novi glasovi u polju studija baštine, kulturne politike i arhitekture. Autori tekstova su istraživač i istraživačica koji su u skorije vrijeme završili svoje studije, a koji svježim i kritičkim pogledom sagledavaju realnosti polja u kojima treba da djeluju kao profesionalci. Činjenica da su njih dvoje odabrani putem javnog poziva, kroz transparentan proces i mogućnost publikovanja svojih istraživanja čini posebno vrijedan aspekat ove knjige, jer podržava nove poglede, nove glasove i nova rješenja.

Prezentacija pod nazivom "Unapređenje javnog prevoza u Kotoru + Primjer dobre prakse iz Šibenika" održana je u Kreativnom Hubu (Stari zatvor) 30.1.2024. godine sa ciljem da se pokrene diskusija o poboljšanju javnog prevoza na teritoriji opštine Kotor, kao i da se predstavi primjer dobre prakse iz susjedne Hrvatske. Prezentacija je organizovana od strane NVO "Expeditio"Centar za održivi prostorni razvoj iz Kotora.

Krajem januara 2023. na sajtu Evropske banke za rekonstrukciju i razvoj (EBRD) i FB stranici ove institucije, objavljen je članak o aktivnostina NVO Expeditio pod nazivom "Reimagining sustainable Western Balkans cities" koji možete pročitati u nastavku.

Sa zadovoljstvom vas pozivamo na prezentaciju pod nazivom "Unapređenje javnog prevoza u Kotoru + Primjer dobre prakse iz Šibenika", koja će se održati u prostoru Kreativnog Huba (Stari zatvor), u utorak 30. januara 2024. sa početkom u 18:00h.

Javni prevoz je neizostavni dio svakodnevnog života, igra izuzetno važnu ulogu u smanjenju saobraćajnih gužvi i trebalo bi da predstavlja održiv, pristupačan i siguran način transporta, naročito za društveno ranjivije grupe (mlade, penzionere, OSI, žene...). Zbog toga vjerujemo da je usredsređenost na ovu temu od izuzetne važnosti za ukupan napredak zajednice na teritoriji opštine Kotor.

Naručilac projekta realizacije "Studije kulturnog pejzaža Ulcinjske maslinade i uvale Valdanos" je NVO Dr. Martin Schneider-Jacoby Association – MSJA, a za samu izradu dokumenta je bio zadužen tim stručnjaka predvođen Expeditio Architects (detaljnije u nastavku). Na osnovu rezultata istraživanja i analiza sprovedenih tokom izrade Studije, prijedlog je da se Ulcinjska maslinada i uvala Valdanos, zbog svojih izuzetnih vrijednosti, kao cjelina zaštite kao nepokretno kulturno dobro, i to kao kulturni pejzaž. NVO MSJA-Dr Martin Schneider-Jacoby Association priprema inicijativu koju će biti upućena Upravi za zaštitu kulturnih dobara Crne Gore.

Na programu Televizije Budva u utorak 9. januara u 18h emitovana je emisija "Moj grad" u kojoj je predstavljen dokument "Predlog politika: Participacija građana/ki u planiranju prostora Crne Gore".

Javni prevoz igra izuzetno važnu ulogu u svakodnevnom životu ljudi širom svijeta, omogućavajući im slobodu kretanja. Njegova važnost postaje još izraženija kada osvijestimo koliko je ova vrsta transporta bitna za najranjivije društvene grupe. Za mnoge, posebno za one koji ne posjeduju privatno vozilo (veoma često su to žene, starije osobe, osobe sa invaliditetom, studenti/đaci i osobe sa nižim primanjima), javni prevoz nije pitanje udobnosti, već ključno pravo na mobilnost. Pružajući pristupačan, pouzdan i siguran način kretanja, javni prevoz omogućava ovim grupama da učestvuju u društvenom i ekonomskom životu, doprinoseći time njihovoj samostalnosti i društvenoj inkluziji.