Ovdje možete poslušati radio emisiju "Eko kutak" koja je u cjelini posvećena radionici na kojoj se govorilo o uticaju planiranog razvoja saobraćaja na univerzalne vrijednosti Bokokotorskog zaliva, koji je uvršćen na listu svjetske prirodne i kulturne baštine. Na radionici je učestvovala i predstavnica Expeditio. Emisiju pripremio Saša Karajović.

Preuzeto sa : http://www.radiokotor.info/radio/

Učesnici radionice, koja je održana 30.3.2015. u Kotoru, su bili predstavnici Opštine Kotor kao i opština Tivat i Herceg Novi, Uprave za zaštitu kulturnih dobara, Ministarstva kulture, Ministarstva održivog razvoja i turizma, Ministarstva saobraćaja, Direkcije za saobraćaj, Nacionalne komisije za saradnju sa UNESCO-om, JP Morskog dobra, obrađivači prostorno planske dokumentacije, članovi formiranog ekspertskog tima za zaobilaznicu i predstavnici NVO sektora. Eksperti UNESCO-ovog tijela Katri Lisitzin i Michael Kloos su govorili o Procjeni uticaja na baštinu (HIA) i o UNESCO-vim zahtjevima. Nakon toga su akteri iz Crne Gore predstavili tekuće planove za saobraćajnice na području Boke Kotorske, kao i prostorno plansku dokumentaciju.

JUČE U KOTORU O SAOBRAĆAJNIM PLANOVIMA objavljeno na Radio Kotoru 31.3.2015.

Radni sastanak o planovima za saobraćaj u Boki Kotorskoj i njihovom mogućem uticaju na Izuzetnu univerzalnu vrijednost prirodnog i kulturno-istorijskog područja Kotora održan je juče u crkvi Svetog Pavla u Starom gradu. Skup su otvorili Marija Popović ispred Uprave za zaštitu kulturnih dobara i potpredsjednik Opštine Tvrtko Crepulja koji je ukazao da UNESCO jeste šansa ali i obaveza i da infrastrukturom treba da opremimo naš prostor. „Radionica će biti prvenstveno podrška za budući rad na izradi studije o procjeni uticaja na svjetsku kulturnu baštinu. Studija bi trebala da predstavlja jednu izuzetnu 'alatku' koja će pomoći i donosiocima odluka i investitorima da prevaziđu moguće konflikte koje se tiču ovih projekata na našem području. Svi znamo šta znači razvoj infrastrukture za ovo područje, međutim kako je privilegija nas u opštini Kotor ali i cijele Boke koja je preko bafer zone ušla u područje svjetske baštine, znamo da je naše članstvo na listi UNESCO-a jedna velika razvojna šansa" – kazao je Crepulja. Juče smo u Kotoru imali priliku da čujemo izlaganja dvoje eksperata UNESCO-a - Katri Lisitzin i Michael Kloos. Oni su ukazali na nalaz UNESCO-a iz 2011/12 kojim se predlaže posebna analiza vizuelnog uticaja mosta na Verigama odnosno iznalaženje alternativnih rješenja među kojima su prelaz preko tunela i saobraćanje trajektom. Takođe su podsjetili na obavezu izrade jedinstvenog regionalnog plana za čitavu Boku Kotorsku i bolju koordinaciju lokalnog i državnog nivoa planiranja. Novi nalaz Komiteta svjetske baštine za 2014.godinu upozorio je na nekontrolisanu urbanizaciju zaliva u cjelini, ne samo Kotora nego i njegove zaštitne zone i razvoj saobraćaja koji će predstavljati veliko ograničenje na našem prostoru. Takođe je ukazano na obavezu izrade tzv. Studije uticaja na istorijsko nasljeđe (Historical Impact Assessment/ HIA) upravo za pitanje obilaznize oko zaliva, odnosno prelaz preko Veriga. Rok za ove aktivnosti je 1.decembar 2015.godine.

Na značaj izrade HIA studije ukazala je i arhitektica Aleksandra Kapetanović iz NVO Ekspedicio. „Mislim da je to veoma značajno, pogotovo u ovom trenutku kada smo u fazi da usvojimo planove od ključnog značaja. Treba da tretiramo područje Boke kao jednu cjelinu. Znamo da su arhitekte čak tridesetih godina XX vijeka govorile o tom regionalnom tretiranju. Nažalost, nismo puno uradili na tom polju" – rekla je Kapetanović.

Čitav postupak oko izrade HIA studije koordiniraju Direkcija za izgradnju i uređenje grada Kotora i Uprava za zaštitu kulturnih dobara i to uz pomoć Opštine Kotor. Očekuje se da bi ovaj postupak mogao biti završen do 1. decembra. Juče se čulo da bi aktivnosti na izradi HIA studije mogle da se dogode istovremeno kad i postupak izrade prostornog plana za obalno područje Crne Gore čija bi javna rasprava mogla da otpočne ovih dana. Sumnju u izradu ovog postupka izrazila je arhitektica Marija Nikolić iz kotorske Uprave za zaštitu kulturnih dobara. „Već danas se vidi da pričamo jedno, a radimo drugo. Meni je to glavni problem. Mi možemo pomoći sebi jedino ako to želimo. Već nekoliko godina imamo urađenu studiju mosta na Verigama koja je izvanredna i ona je ukazala na sve manjkavosti ovog mosta, a danas smo čuli da je on još uvijek najbolja alternativa. Prostor koji bi omogućio izgradnju tunela je „potrošen" izgradnjom stanova kroz formu apartmana, odnosno turističkih naselja. Trošimo prostor, onemogućujemo sami sebi pronalazak drugih rješenja, pa za koju godinu nećemo moći izgraditi ni most" – kazala je ona.

Twitter